Μετά την ολοκλήρωση της πρώτης γεμάτης αγωνιστικής ημέρας (Παρασκευή 26 Ιουνίου), το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2026 επιβεβαίωσε αμέσως τη φήμη του ως ένας από τους πιο σκληρούς και απρόβλεπτους αγώνες του WRC, εξελισσόμενο σε μια πραγματική «μάχη επιβίωσης».
Η Κορυφή και οι Πρωταγωνιστές
Επικεφαλής ο Neuville: Ο Τιερί Νεβίλ (Hyundai i20 N Rally1) έκλεισε την Παρασκευή στην 1η θέση της γενικής κατάταξης. Ο Βέλγος κατάφερε να αποφύγει τα μεγάλα προβλήματα στο πρωινό loop παίρνοντας τα ηνία, και διατήρησε το προβάδισμά του το απόγευμα (σε Ελικώνα, Στείρι και Θήβα), παρά την έντονη φθορά των ελαστικών του, καθώς ο ίδιος αποκάλυψε ότι είχε ρισκάρει με τη μαλακή γόμα.
Η καταδίωξη του Ogier: Ο Σεμπαστιάν Οζιέ (Toyota GR Yaris Rally1), ο οποίος είχε κερδίσει την εναρκτήρια Super Special Stage στο Ελληνικό το βράδυ της Πέμπτης, παρέμεινε σε απόσταση βολής, πιέζοντας τον Νεβίλ σε μια εξαιρετική μονομαχία κορυφής.
Σκληρό τεστ για τα πληρώματα: Η στρατηγική επιλογή ρυθμού και η προστασία των ελαστικών απέναντι στις κοφτερές πέτρες και τις υψηλές θερμοκρασίες ήταν το κλειδί της ημέρας, με πολλούς από τους διεκδικητές να αντιμετωπίζουν προβλήματα και κλαταρίσματα.
Το Πρόγραμμα του Σαββάτου (27 Ιουνίου)
Το Σάββατο ο αγώνας μεταφέρεται για τα καλά στην Πελοπόννησο, με βάση και Service Park το Λουτράκι. Τα πληρώματα έχουν μπροστά τους 108,23 αγωνιστικά χιλιόμετρα με διαδρομές που επιστρέφουν στο προσκήνιο μετά από χρόνια, αλλά και ολοκαίνουργια εδάφη:
Γυμνό (επιστροφή από το 2013, με ανάποδη φορά και τεχνικά κομμάτια)
Κολλίνες (ολοκαίνουργια ειδική στο δάσος της Σκιρίτιδας, που σηματοδοτεί την επιστροφή της Αρκαδίας στο WRC μετά το 1985!)
Μαίναλο (γρήγορη και ροητική διαδρομή)
Κεφαλάρι (επίσης επιστροφή από το 2013, στενή και άκρως απαιτητική)
Σημείωση: Λόγω των επαναλαμβανόμενων περασμάτων το απόγευμα του Σαββάτου, το οδόστρωμα αναμένεται να «σκάψει» αρκετά, φέρνοντας στην επιφάνεια σκληρό bedrock και βαθιά αυλάκια, κάτι που θα δοκιμάσει τις αναρτήσεις των Rally1.
0 Σχόλια